Спортното купе с четири врати е обозначено като XFR и е получило изцяло нов двигател AJ-V8 с обем 5.0 литра и мощност 510 к.с. С този двигател „горещият” Jaguar XFR ускорява от 0 до 100 км/час за 4.9 секунди. Външният вид на XFR ще се отличава макар и леко от този на стандартния Jaguar XF. Нова е предната броня, а капакът на двигателя е с два релефни отвора за въздух. Отзад се е появил спойлер на багажника и четири накрайника на ауспуха, по два от всяка страна. Jaguar XFR е с двайсет инчови лети джанти и ново активно окачване от Bilstеin, както и блокиращ заден диференциал с електронно управление, който може ефективно до преразпределя движещият момент между задните колела. В интериора на XFR има спортни кожени кресла, а на таблото се е появило допълнение от тъмен алуминий. Идеята на Jaguar е новият XFR да бъде конкурент на модели като BMW M5, Audi RS6 и Mercedes-Benz E63 AMG.
публикувана от
Design & Web Developer: Иван Георгиев